캐딜락의 이번 주를 관통한 핵심은 여전히 마이애미 그랑프리의 후속 평가였습니다. 팀은 첫 홈 레이스를 단순한 상징적 이벤트로 치르지 않았습니다. 마이애미에는 꽤 큰 규모의 업그레이드 패키지가 포함됐고, 로이터는 이를 “상당한 업그레이드”라고 표현했습니다.
실제로 팀은 스프린트 주말이라는 빡빡한 일정 속에서도 새 패키지를 실전에 투입했고, 결승에서는 세르히오 페레즈가 16위, 발테리 보타스가 18위로 두 차량 모두 완주했습니다. 공식 레이스 리포트를 기준으로 이는 캐딜락의 세 경기 연속 더블 그랑프리 피니시였습니다.
중요한 점은 이번 주 평가의 초점이 *‘무엇이 실제로 나아졌는가’*로 이동했다는 것입니다. F1은 마이애미 홈 레이스를 돌아보며 캐딜락이 팬 반응과 운영 측면에서 의미 있는 첫 홈 무대를 치렀다고 평가했고, 공식 팀 리포트 역시 단순한 결과보다 지속적인 진전과 운영 완성도를 강조했습니다.
이번 마이애미 그랑프리는 단순히 리버리와 홈 팬들의 분위기만 남긴 주말이 아니라, 업그레이드가 최소한 팀의 기반을 흔들지 않았고 오히려 다음 단계에 대한 논의를 가능하게 만든 주말이었다고 볼 수 있습니다.
https://www.cadillacf1team.com/news/2026-miami-grand-prix-race-report
https://www.reuters.com/sports/formula1/f1-newcomers-cadillac-hoping-step-up-first-home-race-miami-2026-04-30/
https://www.formula1.com/en/latest/article/how-cadillacs-first-home-race-in-f1-panned-out-at-the-miami-grand-prix.45YDvMWTXacrSx01e8RI3H
이번 주의 진짜 메시지는 ***“서둘러야 한다”***는 페레즈의 경고였습니다. 모터스포츠에 따르면 페레즈는 캐딜락의 데뷔 시즌 출발이 고무적이긴 하지만, 이제는 성능을 끌어올리는 데 있어 매우 급한 상황이라고 말했습니다. 초반 몇 경기 동안 신뢰성과 운영 안정성은 어느 정도 확보했지만, 그것만으로는 중위권 싸움에 뛰어들 수 없다는 의미입니다.