키미 안토넬리는 2026 시즌을 앞두고 페라리가 새로운 규정인 ADUO(추가 개발 및 업그레이드 기회)를 통해 메르세데스와의 격차를 줄일 수 있을 것이라고 전망했습니다. 그는 *“페라리가 해당 규정을 통해 엔진 개발을 더 진행할 수 있게 될 것”*이라며, 성능 향상이 이루어질 경우 경쟁 구도가 더욱 치열해질 것이라고 밝혔습니다.
ADUO는 성능이 기준 대비 일정 수준 뒤처진 파워 유닛 제조사에게 추가 개발 기회를 부여하는 제도로, 현재 기준에서 메르세데스가 가장 강력한 엔진 성능을 보이고 있기 때문에 페라리가 해당 조건을 충족할 가능성이 높은 상황입니다. 실제로 페라리는 메르세데스 대비 약 2% 이상의 출력 차이를 보이며 업그레이드 대상이 될 수 있는 것으로 분석되고 있습니다.
안토넬리는 페라리의 경쟁력 자체도 이미 높다고 평가했습니다. 그는 ***“페라리의 차는 이미 빠른 상태이기 때문에, 파워 유닛까지 개선된다면 훨씬 더 가까워질 것”***이라고 설명하며, 단순한 추격이 아닌 본격적인 경쟁 구도가 형성될 수 있음을 시사했습니다.
다만 그는 이러한 변수에도 불구하고 크게 우려하지는 않는 모습을 보였습니다. 안토넬리는 *“트랙에 나가면 내가 해야 할 일에 집중할 뿐”*이라고 말하며, 메르세데스 역시 자체적인 업그레이드를 준비하고 있기 때문에 경쟁력을 유지할 수 있을 것이라는 자신감을 드러냈습니다.
https://www.autosport.com/f1/news/antonelli-expecting-ferrari-to-close-on-mercedes-in-f1-2026-due-to-aduo/10811094/